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              內燃叉車維修常見故障解決方法

              2020-04-15 22:01:50 瀏覽次數:

                內燃叉車維修常見故障解決方法分析值得關注,內燃叉車一般由門架、行走、電氣、液壓、操縱、動力、變速、車架以及轉向等系統組成。各個系統相互聯系,任何一個系統出現問題,都會影響叉車的正常運轉,甚至帶來安全隱患?,F結合多年叉車設計及維修經驗,對各系統常見疑難問題做簡要分析,并提出解決方法。

               

                1.門架系統

               

               ?。?)貨叉架升降時異響

               

                其原因是內外導軌面不平、滾輪局部受力不均勻。解決辦法如下:打磨導軌面后做載荷強化實驗,使打磨后的導軌面冷作硬化;調整兩鏈條松緊度使其一致,并在軌道面涂抹黃油。

               

               ?。?)門架起升時顫動

               

                其原因是起升缸供油不足。解決辦法如下:檢查相關液壓管路有無堵塞,如無堵塞再清洗或更換多路閥。

               

                2.行走系統

               

                叉車行走系統由驅動橋、驅動輪、制動器、制動鼓和輪轂等組成,常見的疑難問題有以下2種:

               

               ?。?)制動時制動踏板上下跳動

               

                其原因是制動鼓圓度超差。解決辦法如下:卸下制動鼓,用百分表檢測高出部位后進行打磨,使圓度符合要求。

               

               ?。?)兩輪制動距離偏差較大

               

                其原因是制動蹄片高出部位較多。解決辦法:卸下蹄片,用銼刀進行研磨,以去除高出部位。

               

                3.電氣系統

               

               ?。?)發電機經常燒毀

               

                其原因主要是繼電器質量不可靠,耐高溫性差。對此選擇可靠性好的繼電器更換即可。

               

               ?。?)儀表顯示有時亂碼

               

                其原因有2種:一是儀表線路板灰塵太多,造成接觸不良;二是空氣潮濕導致線路板受潮。解決辦法:打開儀表后蓋,用風機吹去灰塵和潮氣。

               

               ?。?)個別繼電器經常燒毀

               

                其原因一般是該繼電器離發動機較近,發動機的熱輻射造成繼電器經常燒毀。解決方法是改進該繼電器布置位置,使其遠離輻射源。

               

                4.液壓系統

               

               ?。?)傾斜缸運行不同步

               

                造成該故障的原因包括:2傾斜缸行程不一致;2傾斜缸固定座高低不一致;傾斜缸油管管徑不一致;傾斜缸進、出油接頭堵塞等。

               

                解決辦法分別如下:測量2傾斜缸行程,若行程不一致,更換符合要求的傾斜缸;改進車體上傾斜缸座高度,檢測并調整焊接工裝定位狀況;更換管徑一致的油管;卸掉與傾斜缸相連的管路,將傾斜缸縮到底部,用直徑較小的圓鋼插進接頭油口檢測,若不能插到傾斜缸內部,說明活塞局部有堵塞現象,需更換傾斜缸。

               

               ?。?)打轉向時超過轉向角度

               

                造成該故障的原因如下:轉向泵吸油時吸進空氣,油液面低于濾芯,轉向管柱花鍵與轉向器花鍵底部干涉或配合過緊。

               

                解決辦法分別如下:排除液壓系統中的空氣,并加足液壓油;在轉向管柱與轉向器相連處加裝墊圈,或拆下轉向管柱,測量鍵槽及鍵尺寸,若鍵槽或鍵尺寸超差應修磨。

               

               ?。?)轉向打到底時發動機熄火

               

                在發動機怠速狀態下,將轉向盤打到底時,發動機熄火的原因有3點:一是多路閥調節壓力過高,二是多路閥到轉向器分流壓力過高,三是發動機怠速過低。解決辦法如下:重新調節系統壓力;調節多路閥分流閥,降低分流壓力;調整發動機怠速。

               

               ?。?)門架載貨下降時有異響

               

                該異響會伴隨整個下降過程,聲音有時發悶,且新叉車出現較多。其原因大多為起升缸密封件配合過緊或起升缸活塞桿變形。解決辦法:在活塞桿上涂抹液壓油或校正液壓缸活塞桿。

               

               ?。?)門架升到頂部時急劇下落

               

                造成該故障的原因有2種:一是由于提升缸有桿腔活塞上的進油孔堵塞,造成有桿腔進油較慢、回油較快,在壓差作用下活塞產生快速下落;二是活塞與缸筒配合太緊,當推動操縱桿下降時,無桿腔回油很快,從而導致活塞快速下落。

               

                解決辦法:增加活塞小孔的數量,以平衡2腔油量;研磨活塞外徑,增大活塞與缸筒間隙。

               

               ?。?)轉向無動作

               

                該故障的原因有2種:一是多路閥控制轉向的溢流閥堵塞或彈簧卡死,二是轉向壓力低。解決辦法:清洗或更換溢流閥;調節控制轉向的溢流閥壓力。

               

               ?。?)液壓油溫升高后轉向變沉

               

                造成該故障的原因有2種:一是多路閥密封件老化,在油溫升高后其內泄量增大,導致油壓降低;二是油溫升高后液壓油變稀,齒輪泵內泄量增加。此時更換多路閥密封件或齒輪泵即可。

               

                5.動力系統

               

               ?。?)新發動機低溫使用冒藍煙

               

                該故障一般情況會認為發動機燒機油所致,其實不然。夏季新叉車在高溫環境下組裝調試,新叉車發動機燃料采用夏季柴油。在寒冷地區更換為冬季柴油后,2種柴油含水量及其它成分不同,造成噴油器積碳、燃燒不充分,從而導致發動機冒藍煙。解決辦法:拆下噴油器清洗,或更換新噴油器。

               

               ?。?)叉車載貨起升無力

               

                對于多缸發動機的叉車來講,很可能是發動機某缸不工作。解決辦法:采用斷缸法找到故障汽缸修復。

               

               ?。?)水溫快速達到極限值

               

                該故障極可能是發動機汽缸缸墊出現裂縫或凹坑。解決辦法:打開缸蓋仔細查看缸墊表面質量,若有裂紋、凹坑修復或更換即可。

               

                6.變速系統

               

               ?。?)掛前進擋時行走滯后

               

                該故障的原因一般是換向閥閥芯超差或回位不靈活造成。拆下閥芯,將其修磨到標準范圍或更換閥芯即可。

               

               ?。?)換擋不靈活且有異響

               

                該故障多數人認為是同步器出現了問題,其實是由于控制換擋齒輪的滑動軸槽圓弧過渡不良,造成換擋瞬時卡緊。解決辦法:修磨滑動軸槽圓弧過渡尖角,并對其進行拋光處理。

               

                7.轉向系統

               

               ?。?)轉向輪胎偏磨

               

                多數人認為,該故障為兩側受力不均勻造成。其實對于叉車而言,導致偏磨的原因主要是兩側轉向角不一致。解決辦法:調整限位螺釘,將兩側轉向角調整一致。

               

               ?。?)轉向軸軸承易損壞

               

                該故障主要原因多為兩側轉向角不一致造成。將兩側轉向角調整一致即可。

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